Всі новини

Що з цінами на вторинному авторинку? Підсумки березня 2025 року

Обчислення, які наведені далі, зроблені на основі аналізу реального сектора авторинку. Команда ІДА проаналізувала майже 3 мільйони записів агрегатора Automoto.ua про оголошення продажу автомобілів з усіх (близько 100) автосайтів України.

Зважаючи на те, що ціни в оголошеннях безпосередньо залежні від принципу ринкової рівноваги (тобто коли запит продавця повинен відповідати очікуванням покупця, щоб товар був проданий у розумний строк), а також те, що ці ж ціни формуються під впливом низки зовнішніх чинників, їх можна використовувати для аналітики ринку як індикаторні величини, що демонструють або пояснюють стан справ у певний момент, або ж пояснюють вплив на ринок зовнішніх факторів. Володіння такою інформацією дозволяє бізнес-аналітикам визначати тенденції (тренди) та прогнозувати стан ринку на майбутнє, планувати діяльність з урахуванням історичної та поточної інформації на прийдешні періоди.

Інтернет-ринок легковиків з пробігом: масив оголошень зменшився

За минулі 12 місяців на українських інтернет-майданчиках для оголошень про продаж автотранспорту було розміщено 2,6 млн пропозицій про продаж вживаних легкових машин. До цієї кількості входять лише новододані оголошення, без урахування дублів, які можуть траплятися на кількох дошках оголошень.

Найвища активність продавців за згаданий період була зафіксована у травні 2024 року, коли було розміщено 248,3 тис. оголошень. Найменша активність за цей період спостерігалася у грудні минулого року — 177,7 тис. оголошень.

Кількість новостворених оголошень дещо зменшилася: із 222,1 тис. у лютому до 213,8 тис. у березні (-3,7%). У порівнянні рік до року картина наступна: у березні 2024 р. інтернет-майданчики опублікували 244,8 тис. свіжих пропозицій, тобто зараз пропонують на 12,7% менше.

Кількість оголошень та сумарна вартість пропозицій

Потенційна фінансова вартість усіх авто, що пропонувалися (або пропонуються) до продажу у лютому знизилася до $2,0 млрд, що близько до середньостатистичного значення.

Максимальна й мінімальна наповненість пропозиціями у грошовому вираженні переважно корелюється з кількістю оголошень, зазначеною вище, що видно на діаграмі. В середньому українці щомісяця пропонують до продажу в інтернеті вживаних легковиків на $2 мільярди.

  • Замовляйте авто під ключ з Європи у компанії West Auto Hub!

Цінова структура: частка дорожчих авто продовжує зростати

За рік, тобто у порівнянні березня-2025 до березня-2024, на діаграмі, яка показує наповненість ринку пропозиціями різних цінових груп, помітні наступні тенденції: збільшується частка надбюджетних варіантів у ціновому діапазоні до $2 тис. Також продовжує зростати частка дорогих (за мірками нашого ринку) авто, ціною понад $20 тис. - якщо торік їх було 8,7%, зараз маємо 9,2%.

Розподіл пропозицій за ціновими групами

Середня ціна пропозицій зросла

Після рекордного і різкого стрибка до позначки $6500 торік у листопаді, у лютому цього року середня ціна в масиві оголошень продовжила зменшуватися, зупинившись на відмітці $5750. Однак за підсумками минулого місяця ламана на графіку пішла вгору, до точки $5900.

Середня ціна всіх пропозицій на інтернет-ринку

Зміна цін за сегментами (за ознакою пального/живлення)

У розрізі окремих сегментів, з розподілом за типом силової установки, найнижчу середню ціну, яка за підсумками березня становить $2700 (без змін), мають легковики з газобалонним обладнанням.

Наймасовіший на ринку сегмент — бензинові автомобілі, займає середнє положення між щойно описаними авто з ГБО та дизельними легковиками. Поточна середня ціна усіх пропозицій тут $6000, на 3,4% більше, ніж було місяцем раніше.

Середні ціни в окремих підсегментах

За дизельні легкові авто з пробігом зараз у середньому просять $7200, на 2,8% більше, ніж місяцем раніше. До речі, подібна тенденція (зростання середніх цін на бензинові й дизельні авто) спостерігається і на європейських авторинках.

Сегмент авто з гібридними силовими установками (сумарно усі підтипи на кшталт MHEV/HEV/PHEV), на відміну від попередніх, порівняно спокійних, завжди вирізнявся нестабільністю цін. Хоча цього разу зміни не надто значні: мінус 1,4% відносно попереднього періоду, й підсумок $14 000. Однак слід розуміти, що частка «гібридів» на вторинному ринку порівняно незначна (близько 1,2%), тому й ціни тут коливаються значно більше ніж деінде. Попри це $14 000 — друге найбільше значення за період спостереження тривалістю в 12 місяців.

Про сегмент електромобілів: тривале зниження середньої ціни, яке ми спостерігали мало не весь минулий рік, для цієї групи змінилося у жовтні на помітне зростання. Далі, грудні та січні ламана знову узяла напрямок донизу, проте у лютому тенденція змінилася на підвищення цін, і у підсумку маємо $16 800 (+$800). Березень же показав деяке зменшення середньої ціни у сегменті BEV, на 1,8% до $16 500.

  • Підпишіться на телеграм-канал Інституту досліджень авторинку, щоб отримувати інформацію першими, без реклами та спаму.
Останні новини