Якщо ви щойно відкрили для себе світ двоколісної техніки (тобто офіційно отримали водійське посвідчення категорії «А») й розглядаєте мотоцикл як перший особистий транспорт — клас до 150 куб. см може стати вдалим стартом.
Такі моделі мають помірну потужність, просту конструкцію, економне споживання пального та порівняно невелику вагу - близько 100 кг. Саме тому вони стабільно утримують попит серед новачків, кур’єрів, дачників і тих, хто шукає доступне рішення для поїздок у межах міста чи села.
За період від початку 2025 року до середини травня в Україні було придбано понад 6 тисяч нових мотоциклів цього класу. Більшість із них — бюджетні моделі маловідомих брендів, однак є й техніка від міжнародних виробників. У цій добірці ми розглянемо найпопулярніші моделі, які обирають покупці, та коротко пояснимо, на що варто звернути увагу перед купівлею.
Спершу — про популярність у числах, за період від початку року до середини червня:
Найпопулярніші мотоцикли до 150 см³ у 2025 році
1. Spark SP-серії
- Потужність: ~8,5 к.с.
- Макс. швидкість: 85–90 км/год
- Примітка: бюджетний байк для сільської місцевості, популярний за простоту й доступність.
2. Musstang MT-серії
- Потужність: ~10 к.с.
- Макс. швидкість: до 95 км/год
- Примітка: китайський «універсал» з ендуро-відтінком; часто обирають для поганих доріг.
3. Bajaj Boxer
- Потужність: ~12 к.с.
- Макс. швидкість: 100–110 км/год
- Примітка: індійська витривалість, один з найнадійніших моторів у класі.
4. Forte FT-серії
- Потужність: ~9 к.с.
- Макс. швидкість: 85–90 км/год
- Примітка: простий дорожній мотоцикл із класичним дизайном і мінімальним споживанням пального.
5. Lifan LF-серії
- Потужність: ~11 к.с.
- Макс. швидкість: 100 км/год
- Примітка: китайський бренд із хорошою репутацією; виглядає «доросло» для свого класу.
6. Forte Syrius
- Потужність: ~10 к.с.
- Макс. швидкість: 95 км/год
- Примітка: новіша серія Forte з покращеною ергономікою; помітно краща якість збірки.
7. Forte 125
- Потужність: ~9 к.с.
- Макс. швидкість: 90 км/год
- Примітка: варіація стандартного дорожнього Forte з мінімалістичним дизайном.
8. Viper V-серії
- Потужність: ~8,5 к.с.
- Макс. швидкість: 85 км/год
- Примітка: недорогий варіант з базовим оснащенням; обирають для навчання чи дачі.
9. Honda WW
- Потужність: ~11 к.с.
- Макс. швидкість: до 100 км/год
- Примітка: японська якість і довговічність.
10. Fada YB-серії
- Потужність: ~10 к.с.
- Макс. швидкість: 90–95 км/год
- Примітка: один із найменш відомих брендів, але зручний для щоденних поїздок.
Що важливо при виборі «малолітражки»?
- Дискові гальма — обов’язково хоча б спереду. Барабанні — це музей, і навіть на 100 кг ваги байка вони не завжди справляються, особливо на спусках чи в дощ. Якщо обидва колеса з дисковими — ще краще, хоча в бюджетному сегменті це рідкість.
- Електростартер — мастхев. Навіть якщо є кікстартер, після третього запуску в дощ зрозумієте, чому кнопка — це дар богів. А якщо раптом акумулятор сяде — от тоді і знадобитися педалька, так що найкраще — коли є обидва варіанти.
- Система зчеплення — «мокре» краще сухого. У китайських байках частіше всього воно в масляній ванні, але запитайте у продавця що там насправді.
- Наявність тахометра — дрібниця, але допомагає. Звикнете не за звуком крутити, а бачити оберти — корисна звичка на майбутнє.
- Пластик — подивіться на кріплення. Ламаються не крила, а вушка. Коли воно на одному саморізі в повітрі — потім хитається, тріскається і виглядає вже зовсім не статечно.
Безпека — наше все
Після вибору мотоцикла, не менш важливо подбати про екіпірування. Мінімум, який радимо мати — це шолом (бажано повноцінний інтеграл), рукавички з посиленням, куртка з захистом плечей та спини, і хоча б джинси з армуванням. Не нехтуйте цим: навіть на швидкості 40 км/год необережне гальмування може стати фатальним без захисту.
- Шолом — 100...250 $
- Куртка з захистом — 100...200 $
- Рукавички — 30...80 $
- Штани або наколінники — 50...100 $
- Черевики — 80...150 $
Обслуговування більшості легких мотоциклів можна проводити самостійно. Масло, свічки, фільтр, ланцюг — усе це коштує недорого, а запчастини доступні навіть у невеликих містах. До того ж чимало моделей (зокрема Spark, Musstang, Forte) мають величезні спільноти користувачів, які охоче діляться порадами й покроковими інструкціями.
Скільки коштує новий мотоцикл до 150 см³ в Україні?
Бюджетні китайські нові моделі (Spark, Forte, Musstang):
- від 800 до 1300 $
Це базові «робочі конячки» — прості, доступні, без наворотів, але з новою рамою, мотором і гарантією (яка формально є).
Індійські моделі (Bajaj, TVS):
- від 1100 до 1600 $
Трохи дорожчі, але часто з кращою якістю збирання, мотори більш витривалі.
Японські байки (Honda, Yamaha):
- від 2500 до 5000 $
Пам’ятайте: легкий мотоцикл — це не крок назад. Це можливість пізнати основи без зайвого ризику і втрат. І хто знає — можливо, саме на ньому ви полюбите дорогу так, що ніякі літри вже не затьмарять спогади про першу поїздку.
