Обчислення, які наведені далі, зроблені на основі аналізу реального сектора авторинку. Команда ІДА проаналізувала майже 3 мільйони записів агрегатора Automoto.ua про оголошення продажу автомобілів з усіх (близько 100) автосайтів України.
Зважаючи на те, що ціни в оголошеннях безпосередньо залежні від принципу ринкової рівноваги (тобто коли запит продавця повинен відповідати очікуванням покупця, щоб товар був проданий у розумний строк), а також те, що ці ж ціни формуються під впливом низки зовнішніх чинників, їх можна використовувати для аналітики ринку як індикаторні величини, що демонструють або пояснюють стан справ у певний момент, або ж пояснюють вплив на ринок зовнішніх факторів. Володіння такою інформацією дозволяє бізнес-аналітикам визначати тенденції (тренди) та прогнозувати стан ринку на майбутнє, планувати діяльність з урахуванням історичної та поточної інформації на прийдешні періоди.
Інтернет-ринок легковиків з пробігом: масив оголошень зростає
За минулі 12 місяців на українських інтернет-майданчиках для оголошень про продаж автотранспорту було розміщено 2,6 млн пропозицій про продаж вживаних легкових машин. До цієї кількості входять лише новододані оголошення, без урахування дублів, які можуть траплятися на кількох дошках оголошень.
Найвища активність продавців за згаданий період була зафіксована у травні 2024 року, коли було розміщено 248,3 тис. оголошень. Найменша активність зафіксована у грудні минулого року — 177,7 тис. оголошень.
Кількість новостворених оголошень знову дещо зросла (нагадаємо — до розрахунку взяті головні сайти оголошень): із 206,5 тис. у січні до 222,1 тис. у лютому (+7,6%). У порівнянні рік до року картина наступна: у лютому 2024 р. інтернет-майданчики містили 237,2 тис. пропозицій, тобто зараз пропонують на 6,4% менше.
Потенційна фінансова вартість усіх авто, що пропонувалися (або пропонуються) до продажу у лютому підвищилася до $2,1 млрд, що близько до середньостатистичного значення.
Максимальна й мінімальна наповненість пропозиціями у грошовому вираженні переважно корелюється з кількістю оголошень, зазначеною вище, що видно на діаграмі. В середньому українці щомісяця пропонують до продажу в інтернеті вживаних легковиків на $2 мільярди.
Цінова структура: частка дорожчих авто продовжує зростати
За рік, тобто у порівнянні лютого-2025 до лютого-2024, на діаграмі, яка показує наповненість ринку пропозиціями різних цінових груп, на перший погляд надто контрастних змін не спостерігається. Однак якщо розглянути дані детальніше, а також порівняти їх з аналогічними зрізами за попередні місяці, можна дійти висновку, що продовжує зменшуватися присутність бюджетних пропозицій, водночас зростає частка авто ціною понад $20 тис.
Причина та ж, що і для попереднього розділу: перетікання пропозицій мас-маркету у соцмережі, дорожчі ж авто крім власних ресурсів дилери частково продовжують пропонувати і на сайтах оголошень.
Середня ціна пропозицій зменшується
Після рекордного і різкого стрибка до позначки $6500 торік у листопаді, у лютому цього року середня ціна в масиві оголошень продовжила зменшуватися, наразі зупинившись на відмітці $5750.
Зміна цін за сегментами (за ознакою пального/живлення)
У розрізі окремих сегментів, з розподілом за типом силової установки, найнижчу середню ціну, яка за підсумками січня становить $2700 (+$200), мають легковики з газобалонним обладнанням.
Наймасовіший на ринку сегмент — бензинові автомобілі, займає середнє положення між щойно описаними авто з ГБО та дизельними легковиками. Поточна середня ціна усіх пропозицій тут $5800, знову на $200 менше, ніж було місяцем раніше.
За дизельні легкові авто з пробігом зараз у середньому просять $7000, на $400 менше, ніж у грудні минулого року. І це рекордно низьке значення для цього сегмента за рік.
Сегмент авто з гібридними силовими установками (сумарно усі підтипи на кшталт MHEV/HEV/PHEV), на відміну від попередніх, порівняно спокійних, завжди вирізнявся нестабільністю цін. Так і цього разу: плюс аж $2200 відносно попереднього періоду, і підсумок $14 200. Однак слід розуміти, що частка «гібридів» на вторинному ринку порівняно незначна (близько 1,2%), тому й ціни тут коливаються значно більше ніж деінде. Попри це $14 200 — максимальне число за період спостереження тривалістю в 12 місяців.
Про сегмент електромобілів: тривале зниження середньої ціни, яке ми спостерігали мало не весь минулий рік, для цієї групи змінилося у жовтні на помітне зростання. Далі, грудні та січні ламана знову узяла напрямок донизу, проте у лютому тенденція змінилася на підвищення цін, і у підсумку маємо $16 800 (+$800). Найбільш імовірно що це рання реакція ринку на інформацію про скасування «нульового розмитнення» на електромобілі, яке відбудеться першого дня 2026 року.
- Отримайте більше інформації! Надішліть нам запит, і команда ІДА докладе максимум зусиль, щоб у вашому розпорядженні були усі необхідні дані, які допоможуть розвитку вашого бізнесу!
Підпишіться на телеграм-канал Інституту досліджень авторинку, щоб отримувати інформацію першими, без реклами та спаму.
