Вже з 1 липня, якби поданий Кабміном до Верховної Ради законопроєкт № 11256 набув чинності, ціни на всі види автомобільного пального зросли. Бензин й дизель додали б по кілька гривень, а найбільш відчутне зростання сталося б для скрапленого автогазу — до 6 грн/л. Саме таке додаткове податкове навантаження у вигляді акцизу пропонувалося у згаданому документі.
Як впливає ціна пропан-бутанової суміші на авторинок, а також на сервісний сектор (в частині продажу та інсталяції комплектів газобалонного обладнання) фахівці Інституту досліджень авторинку вивчили раніше: ціна LPG безпосередньо впливає на кількість переобладнань автомобілів для роботи на двох видах пального, а також на інтерес покупців (і ринкову вартість) до авто з ГБО загалом.
Відповідно, якщо додати до поточної середньої ціни «автогазу», яка тримається близько 26,5 грн/л, ще 6 грн, у такому разі це призвело б до перетину «психологічної межі» у 30 грн/л, за якої власники авто з ГБО ще б купували це пальне, однак зі значно меншим ефектом економії, а кількість нових інсталяцій ГБО стрімко б скорочувалася. Подальше зростання курсу валюти, яке теж відбивається на роздрібних цінах на LPG, взагалі могло б поставити крапку у темі переобладнання автомобілів «на газ».
- Автомобілі з пробігом за вигідними цінами в наявності від West Auto Hub
Проте серед трьох наявних у Раді документів, які передбачають підвищення акцизу на пальне, парламентарі підтримали альтернативний, № 11256-2, поки у першому читанні (тобто до голосування у цілому в нього ще можуть бути внесені певні правки). У ньому ставки акцизу, зокрема на LPG, значно помірніші.
Згідно з оцінкою аналітиків «НафтоРинку», якщо згаданий документ буде прийнятий в цілому і без зміни закладених у нього значень акцизу, при збереженні поточного курсу євро, після першого етапу зростання ставок (з 1 липня 2024 р.) податкове навантаження на 1 літр бензину збільшиться на 1,5 грн/л, дизельного пального — на 2 грн/т, скрапленого газу — на 0,19 грн/л.
Це буде лише перша черга підняття податків на пальне, далі їх заплановано ще кілька, де останнє підвищення відбудеться (якщо законодавство не буде змінене) у 2028 році.
Підпишіться на телеграм-канал Інституту досліджень авторинку, щоб отримувати інформацію першими, без реклами та спаму.
