Пальне та силові установки: що в пріоритеті на ринку зараз? Огляд за березень 2026
Березень 2026 року запам’ятається українським автовласникам не лише весняним теплом, а й безпрецедентними цифрами на заправках. Середня ціна 72 грн за літр бензину А-95 та шокуючі 86 грн за дизельне пальне стали головними маркерами змін у структурі авторинку. У всіх трьох сегментах — нових авто, імпорті та внутрішніх перепродажах — ми спостерігаємо спільний тренд: панічну втечу від дизеля та стрімку електрифікацію.
Внутрішній ринок
На вторинному ринку всередині країни дизельні авто продемонстрували найбільш відчутне падіння — мінус 2,6 відсоткових пункти (до частки 27,6%). Це прямий наслідок того, що експлуатація вживаного дизельного авто за ціною пального 86 грн/л стає економічно невиправданою для середнього класу.
Натомість сегмент електромобілів показав аномальне зростання на 3,1 в.п., сягнувши частки 6,5%. Коли газ (LPG) коштує по 47 грн, а бензин по 72 грн, навіть найбільш затяті скептики починають вивчати графіки зарядки. По суті, кожен третій відсотковий пункт росту електромобілів — це колишній власник дизельного чи бензинового авто, який втомився працювати «на пістолет» заправки.
Імпорт вживаних авто
У сегменті «свіжопригнаних» авто ситуація аналогічна. Дизель втратив 1,1 в.п., а бензинові авто просіли на 2 в.п. Водночас частка електромобілів в імпорті підскочила до 8,9% (+3,2 в.п.).
Окремої уваги заслуговує «екзотична» статистика. У березні була зареєстрована одна Toyota Mirai на водні. Це вже перша така реєстрація у 2026 році, хоча досвід попередніх років показує, що такі сміливці є завжди: 8 одиниць у 2025-му, 2 у 2024-му та 3 у 2023-му. Загалом всіх, за весь час прибуло 20 шт. Оскільки мережа водневих заправок в Україні стабільно дорівнює нулю, власники таких авто, ймовірно, або проводять наукові експерименти, або щиро вірять, що якщо в машині є бак, то його можна заправити водою з-під крана (спойлер: ні, не можна). Це швидше колекційні казуси, ніж ринковий тренд.
Нові авто
Ринок нових автомобілів демонструє найбільш радикальну відмову від традиційного «важкого» пального. Частка дизельних авто тут обвалилася на 3,5 в.п. (до 22,1%). Це найвищий показник падіння серед усіх сегментів. Покупці нових машин чітко розуміють: з дизелем по 86 грн окупність авто стає примарною.
Головним бенефіціаром змін стали гібриди, частка яких зросла до 32% (+1,3 в.п.). Це ідеальний компроміс для тих, хто боїться повної залежності від розетки, але хоче витрачати на бензин (який на 14 грн дешевший за дизель) якомога менше. Бензинові авто також дещо додали у частці (+1,6 в.п.), але виключно за рахунок відтоку покупців від дизельних версій популярних кросоверів.
Короткий висновок
Березнева статистика доводить: найкращий стимул для технологічного прогресу — це цінник на АЗС.
- Дизель стає нішевим продуктом для тих, кому критично необхідний крутний момент, незалежно від ціни.
- Гібриди стали новим «стандартом» для покупців нових авто.
- Електромобілі остаточно перейшли з категорії «іграшок» у категорію «транспорту для виживання».
Український авторинок у березні 2026 року — це ринок людей, які вміють рахувати гроші. І ці розрахунки все частіше ведуть до розетки, а не до нафтової труби.
- Потрібно більше даних - замовляйте їх в ІДА!