У цій статті ми розглянемо одразу два пов’язаних сегменти, які включають вживані електромобілі — імпорт (перші реєстрації, індикатор поповнення автопарку), та внутрішні перепродажі («вторинка», показник обігу таких авто всередині країни). Почнемо з перших реєстрацій «свіжопригнаних» авто.
Електромобілі — імпорт
Частка «свіжопригнаних» авто серед усіх електромобілів на ринку за підсумками липня 2025 року склала 53%, тобто понад половину, і, відповідно, більше, ніж два інші сегменти разом — продажі нових та внутрішні перепродажі електромобілів з пробігом. Детальніше про це в окремому огляді.
Загалом впродовж минулого місяця український автопарк поповнився на 5154 легковики групи BEV (Battery Electric Vehicle) з пробігом.
- Замовляйте електромобілі під ключ у компанії West Auto Hub
У липні лідером імпорту вживаних електромобілів в Україну традиційно залишалася Tesla — 1545 авто. Попит на моделі американського бренду не слабшає завдяки поєднанню впізнаваного іміджу, технологічності та широкої пропозиції на світових аукціонах. Друге місце зайняв Nissan (570 шт.), який стабільно постачає на наш ринок доступніші за ціною, але надійні й прості в обслуговуванні моделі, насамперед Leaf. На третьому місці — KIA (422 шт.), марка, яка поступово нарощує присутність у сегменті, пропонуючи сучасний дизайн і добрий запас ходу навіть у більш доступних варіантах. Дуже близько до KIA підійшов і Hyundai (418 шт.) — ще один південнокорейський бренд, що пропонує аналогічну за рівнем якості й оснащення техніку.
У липні найбільше вживаних електромобілів в Україну приїхало у кузові кросоверів Tesla Model Y — 711 авто. Модель утримує першість завдяки популярності у США та Європі, значному запасу ходу і просторому салону, що робить її універсальною для сімей та бізнесу. На другому місці — Tesla Model 3 (557 шт.), яка пропонує ту ж технологічну базу, але в більш компактному і динамічному кузові седана. Третю позицію зайняв Nissan Leaf (502 шт.) — класичний «вхідний квиток» у світ електромобілів для багатьох українців завдяки доступній ціні та простоті експлуатації.
Далі з великим відривом йде KIA Niro (254 шт.), але саме її зростання варто відзначити окремо. Цей кросовер поєднує сучасний дизайн, прийнятний запас ходу та добру репутацію корейських авто, що поступово розширює його аудиторію. Такий розклад демонструє: Tesla впевнено утримує домінування у сегменті, але конкуренція поступово зростає, особливо з боку більш доступних і простих в обслуговуванні моделей.
Середній вік електричних легковиків, які прибували до нас минулого місяця, склав 4,8 року — найменше значення з усіх сегментів нашого ринку вживаних авто.
Електромобілі — внутрішній ринок
За підсумками липня 2025 року частка внутрішніх перепродажів в сегменті електромобілів склала 31%, а загальна кількість легкових автомобілів групи BEV, які стали предметами угод купівлі-продажу на внутрішньому ринку, становить 3010 шт.
- Перевіряйте історію авто за VIN-кодом до купівлі за допомогою сервісу CEBIA!
На внутрішньому ринку перепродажів вживаних електромобілів у липні лідером залишалася Tesla — 782 авто. Американський бренд утримує популярність не лише серед нових імпортерів, а й серед тих, хто вже експлуатував авто в Україні, завдяки впізнаваності, технологічності та високому попиту з боку покупців. На другому місці — Nissan (559 шт.), що традиційно приваблює тих, хто шукає доступний електромобіль для повсякденного користування. Основна маса продажів припадає на Leaf, який уже давно зарекомендував себе як «робоча конячка» у своєму сегменті. Третє місце зайняв Volkswagen (359 шт.), який поступово посилює позиції у цьому рейтингу завдяки e-Golf та сімейству ID, а ще — допомагає тут загальна прихильність українців до цієї німецької марки.
Серед конкретних моделей на внутрішньому ринку перепродажів у липні лідером залишався Nissan Leaf — 523 авто. Цей хетчбек і далі утримує статус наймасовішого електромобіля України, особливо серед тих, хто цінує простоту, дешеве обслуговування та доступні запчастини. На другому місці — Tesla Model 3 (337 шт.), яка приваблює поєднанням технологічності та більш доступної ціни порівняно з кросовером Model Y, що опинився на третьому місці (224 шт.).
У другому ешелоні варто відзначити Volkswagen e-Golf (203 шт.) та Tesla Model S (174 шт.). e-Golf цікавий для тих, хто хоче «класичний» хетчбек з європейською збіркою та помірними розмірами, а Model S — для поціновувачів преміальних електроседанів із великим запасом ходу. Така картина свідчить, що на внутрішньому ринку, як і в імпорті, лідерство зберігають кілька перевірених часом моделей, але поступово з’являється простір і для нішевих рішень.
На завершення додамо, що сегмент електромобілів залишається наймолодшим і на вторинному ринку — середній вік перепроданих минулого місяця автомобілів становив 6 років. Це суттєво менше загального показника ринку вживаних автомобілів, який зараз становить майже 16 років.
- Підпишіться на телеграм-канал Інституту досліджень авторинку, щоб отримувати інформацію першими, без реклами та спаму.
