Які автобуси купували у липні? Рейтинг нових та вживаних моделей
Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у липні й визначили найпопулярніші моделі у трьох сегментах автобусів: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових.
Динаміка ринку автобусів
У липні 2024 року українські перевізники придбали 621 новий та вживаний автобус. Це на 27,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року, але на 2,8% більше, ніж було у червні-2024. Пік торгів у сегменті автобусів припав на середину літа минулого року, далі попит на цей вид пасажирського транспорту знижувався, після чого у лютому цього року відбулося невелике зростання торгів, яке на початку весни змінилося на зниження обсягів, яке перервалося лише у травні, ймовірно через «переписування» транспорту, і далі все прийшло до рекордно низьких значень у червні та липні.
За окремими підсегментами динаміка торгів автобусами виглядає наступним чином (у порівнянні минулий місяць до місяця що йшов перед ним, М-М, та минулий місяць до аналогічного місяця минулого року, Y-Y):
- Внутрішні перепродажі: +1,6% M-M, −28,3% Y-Y
- Імпорт вживаних: −19% M-M, −44% Y-Y
- Імпорт нових: +208,3% M-M, +131,3% Y-Y
- Вироблені в Україні: −14,3% M-M, −31,4% Y-Y
Більшість автобусів було куплено на внутрішньому ринку: 5019 шт., що склало 82% від загальної кількості.
З-за кордону привезли 8,2% вживаних автобусів від загальної кількості: 51 шт.
Також у минулого місяця вперше зареєстрували 61 новий автобус: 24 з цього числа були виготовлені або переобладнані в Україні (3,9%), решта 37 шт. (6%) прибули із-за кордону.
Найпопулярніші автобуси на внутрішньому ринку
Лідером внутрішніх перепродажів залишаються автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter, таких купили 138 штук. Значна частина цих транспортних засобів свого часу була переобладнана у пасажирські автобуси із вантажних авто.
На другому місці БАЗ «Еталон» А079 з результатом 55 машин. На третьому — «Богдан» А-092 (36 шт.), на четвертій позиції Volkswagen LT (27 шт.).
П’яте місце, з кількістю 24 автобуси, посів Iveco Daily.
Загалом на внутрішньому ринку більшість належить автобусам малої та середньої місткості.
- Mercedes-Benz Sprinter — 138 шт.
- БАЗ/ЧАЗ А079 «Еталон» — 55 шт.
- Богдан/Ataman A-092 — 36 шт.
- Volkswagen LT — 27 шт.
- Iveco Daily — 24 шт.
- Mercedes-Benz Vario — 14 шт.
- ПАЗ 3205 — 14 шт.
- Volkswagen Crafter — 13 шт.
- Mercedes-Benz TN/T1 — 13 шт.
- Mercedes-Benz T2 — 9 шт.
- Рута 20 — 7 шт.
- VanHool T9 — 6 шт.
- Neoplan Cityliner — 6 шт.
- Ford Transit — 6 шт.
- ГАЗ 3221 «Газель» — 6 шт.
- Mercedes-Benz Tourismo — 5 шт.
- Рута 25 — 5 шт.
- Богдан/Ataman A-093 — 5 шт.
- Van Hool A3 — 4 шт.
- Solaris Urbino — 4 шт.
Середній вік автобусів, котрі продавали на внутрішньому ринку у липні, склав 19,7 року.
Найпопулярніші вживані автобуси, привезені з-за кордону
Внаслідок значної кількості законодавчих обмежень, із-за кордону сьогодні привозять небагато автобусів. На такі транспортні засоби діє обмеження екологічного стандарту не нижче «Євро-5» (з наступного року — «Євро-6»), а розмір акцизного податку у 50 разів більший на автобуси віком понад 8 років, що робить їх імпорт економічно невигідним.
У липні в цьому підсегменті першість отримали автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter, таких прибуло 13 шт. На другому місці міський Mercedes-Benz Citaro (6 шт.).
Третє місце у VanHool T9 (4 шт.), яке він ділить з «бусом» Iveco Aptineo з аналогічною кількістю 4 новоприбулих машини. За таким принципом четверта позиція дісталася ще двом моделям — Volkswagen Crafter та Mercedes-Benz Vario, адже вони потрапили на першу реєстрацію в однаковій кількості — по 3 шт. кожна. Відповідно п’яте місце ділять аж шість моделей, побачити які можна на інфографіці, що нижче.
- Доставити з Європи, розмитнити, сертифікувати та зареєструвати автобус допоможе West Auto Hub.
- Mercedes-Benz Sprinter — 13 шт.
- Mercedes-Benz Citaro — 6 шт.
- VanHool T9 — 4 шт.
- Iveco Aptineo — 4 шт.
- Volkswagen Crafter — 3 шт.
- Mercedes-Benz Vario — 3 шт.
- VDL Citea — 2 шт.
- VDL Ambassador — 2 шт.
- Van Hool TX — 2 шт.
- Setra 400-Series — 2 шт.
- MAN Lion’s City — 2 шт.
- Ford Transit — 2 шт.
- VDL Jonckheere — 1 шт.
- VDL Bova Lexio — 1 шт.
- Mercedes-Benz Tourismo — 1 шт.
- Mercedes-Benz Tourino — 1 шт.
- MAN Lion’s Regio — 1 шт.
- MAN Lion’s Coach — 1 шт.
- Van Hool A3 — 4 шт.
- Solaris Urbino — 4 шт.
Середній вік автобусів, котрі привозили з-за кордону вживаними, склав 12,2 року.
Найпопулярніші нові автобуси
Першість у підсегменті нових машин для пасажирських перевезень отримав Ford Transit, яких було подано на першу реєстрацію у кількості 29 штук.
Друге місце у звиклого «містянина» Боган/Ataman А-092 (10 шт.). Третій — Mercedes-Benz Sprinter, проданий у кількості 4 шт.
Четверта позиція у БАЗ А081 «Еталон» (3 шт.). П’ята сходинка зайнята відразу трьома моделями — Fiat Ducato, СКС-IVML110-22CB та Богдан/Ataman А-093, які були продані у кількості 2 шт. кожен. Усі інші моделі з нульовим пробігом розійшлися по одному екземпляру.
- Ford Transit — 29 шт.
- Богдан/Ataman A-092 — 10 шт.
- Mercedes-Benz Sprinter — 4 шт.
- БАЗ А081 «Еталон» — 3 шт.
- Fiat Ducato — 2 шт.
- СКС IVML110-22CB — 2 шт.
- Богдан/Ataman A-093 — 2 шт.
- Temsa Prestij SX — 1 шт.
- JAC Sunray — 1 шт.
- Ford Aerostar — 1 шт.
- Avtosnab AVSW-06 (на базі Volkswagen Crafter) — 1 шт.
- СТМ ПА-05-06 (на базі Renault Master) — 1 шт.
- СКС FTFBD-18 — 1 шт.
- Рута 22 — 1 шт.
- ЗАЗ A09 — 1 шт.
- Еталон А084 — 1 шт.
Підпишіться на телеграм-канал Інституту досліджень авторинку, щоб отримувати інформацію першими, без реклами та спаму.