Пальне та силові установки: що в пріоритеті на ринку зараз? Огляд за лютий 2026 року
Аналітики Інституту досліджень авторинку (ІДА) опрацювали статистику реєстраційних дій за лютий 2026 року, щоб вирахувати точну частку кожного типу силових установок. Після завершення податкових канікул для електромобілів ландшафт ринку суттєво змінився: ми визначили, хто з гравців зберіг позиції, а хто пішов на вимушену корекцію під тиском нових прайсів. Нижче — детальний розклад сил у трьох ключових сегментах: від стабільного «внутряка» до турбулентного ринку нових авто.
- Перевіряйте історію авто за VIN-кодом до купівлі за допомогою CEBIA!
Внутрішній ринок
На внутрішньому ринку лютий пройшов під знаком абсолютного спокою. Оскільки тут немає прямого впливу податкових змін чи нових митних правил, структура перепродажів залишилася практично незмінною. Власники просто продовжують обмінюватися звичними авто.
Бензин впевнено утримує лідерство, залишаючись найбільш масовим вибором українців. Дизельні авто та машини з ГБО також зберігають свої позиції без суттєвих коливань. Незначне просідання електричного сегмента на фоні символічного росту частки гібридів лише підтверджує, що внутрішній покупець зараз не схильний до різких рухів і надає перевагу перевіреним роками рішенням.
Імпорт вживаних авто
У сегменті пригону ситуація нарешті вирівнялася після минулорічного ажіотажу навколо електромобілів. Коли торік попит був задоволений достроково на 5-7 місяців наперед, зараз просто нікому купувати (замовляти за кордоном) електромобілі.
Бензинові авто суттєво зміцнили свої позиції, ставши головним вибором у списках пригону. Цікаво, що на фоні падіння частки електромобілів почав зростати інтерес до гібридних моделей. Це виглядає як логічна адаптація: люди, які вже звикли до ідеї економії та сучасних технологій, але не готові переплачувати ПДВ за чисту електрику, обирають «золоту середину». Дизель у цьому сегменті трохи втратив частку, але залишається важливою частиною імпортного потоку.
Нові легковики
Найпомітніші зміни відбулися в сегменті нових автомобілів. Тут ми бачимо справжній тектонічний зсув, спричинений новою податковою реальністю.
Частка електромобілів продемонструвала рекордне падіння, фактично обвалившись до мінімальних показників. Цей вакуум миттєво заповнили інші типи двигунів. Найбільшим бенефіціаром стали гібриди, які показали стрімке зростання і тепер займають значну частину ринку нових авто. Паралельно з цим зріс попит на класичні бензинові та дизельні версії — покупець, який прийшов за новим авто, у лютому частіше обирав звичний бак, а не розетку. Це найсильніша зміна структури ринку за довгий період, де гібридизація стала головною альтернативою електрифікації.
Висновок
Лютий 2026 року наочно продемонстрував, що український ринок пального — це дзеркало податкової політики. Варто було змінити умови для одного сегмента, як весь механізм перелаштувався. Ми бачимо впевнений реванш традиційних видів пального та стрімке перетворення гібридів з нішевого продукту на потужний ринковий тренд. Ринок став більш зваженим, а вибір покупця — більш передбачуваним, орієнтованим на автономність та зрозумілу вартість експлуатації в нових реаліях.
- Потрібно більше інформації? - звертайтесь!
